基于“海上丝绸之路”通道安全的海外港口战略布局研究
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王诺, 田玺环, 赵伟杰
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The strategic layout of the overseas ports based on the channel security of the Maritime Silk Road
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Nuo WANG, Xihuan TIAN, Weijie ZHAO
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表3 我国对于“海上丝绸之路”海外港口投资项目
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Tab.3 China's overseas port investment projects for "Maritime Silk Road"
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| 港口名称 | 港口所属国家 | 我国企业 | 对应通道 | 时间及内容 |
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科伦坡 港南集装箱码头 | 斯里兰卡 | 中国招商局国际有限公司 | - | 2011年，成立合资公司CICT，签订建设、运营科伦坡港南集装箱码头的35年合约 | | 吉布提港 | 东非吉布提共和国 | 中国招商局国际有限公司 | 曼德海峡 | 2013年2月，收购23.5%的股权 | | 海法港 | 以色列 | 上海国际港务（集团）股份有限公司 | 苏伊士运河 | 2015年3月，自2021年起25年运营权 | | 伊斯坦布尔港Kumport码头 | 土耳其 | 中远海运港口与招商局港口、中投海外组成的合资公司 | 土耳其海峡 | 2015年9月，收购65％的股权 | | 瓜达尔港 | 巴基斯坦 | 中国海外港口控股有限公司 | 霍尔木兹海峡 | 2015年11月，2000多亩使用权，租期43年 | | 比雷埃夫斯港 | 希腊 | 中远集团 | 土耳其海峡 | 2016年4月，收购67%的股权 | | 瓦伦西亚港NCTV集装箱码头 | 西班牙 | 中远海运 | 直布罗陀海峡 | 2017年6月，收购51%的股权 | | 汉班托塔港 | 斯里拉卡 | 招商局港口控股有限公司 | - | 2017年7月，收购85%的股权及99年的特许经营权 | | 皇京港 | 马来西亚 | 中国电建集团国际工程有限公司 | 马六甲海峡 | 2016年投资约430亿人民币，建成后将拥有99年的特许经营权 |
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