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2022年, 第31卷, 第4期
刊出日期：2022-07-15 上一期    下一期
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南海政治经济地理
区域与国别地理
城市与区域
文化与社会
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“心脏地带”理论与俄乌冲突 杜德斌, 易鑫磊, 马亚华, 曹宛鹏, 夏启繁, 李希雅 2022, 31(4): 673-686.  DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2022.04.20222002 摘要 ( )   PDF(692KB) ( )   俄乌冲突被广泛认为是冷战后欧洲最严重的地缘政治危机之一，不仅造成两国大量人员伤亡，也牵动了整个世界，引起中国、美国、欧盟和俄罗斯之间的复杂博弈，推动世界政治经济分裂和去全球化加速，因而可能成为冷战后全球势力格局演变的一道分水岭。本文运用经典地缘政治理论——麦金德的“心脏地带”理论来分析这场冲突的地理动力机制及时空规律，以助于认清复杂变局中中国面临的地缘安全风险和挑战。文章在回顾“心脏地带”理论核心要义的基础上，分别考察了该理论对俄罗斯和美国地缘政治思想和地缘战略实践的影响，最后分析了乌克兰在“心脏地带”中地理位置的特殊性及其在东西方力量博弈中的遭遇和处境。文章指出，从表面看，俄乌冲突发生于因历史问题分歧严重的两个东斯拉夫国家之间，但它的实质却是俄罗斯与北约长期对峙形成的结构性矛盾的总爆发，是“心脏地带”陆权力量与“边缘地带”海权力量两大板块相互挤压和对撞的结果，位于“心脏地带”与“边缘地带”结合部的乌克兰因此沦为大国地缘争斗的牺牲品。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

南海政治经济地理

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南海地缘战略逻辑演进与南海命运共同体建构 叶淑兰 2022, 31(4): 687-699.  DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2022.04.20222003 摘要 ( )   PDF(605KB) ( )   南海因其所具有的重要地缘政治与经济战略地位而成为大国竞相角逐之地。然而，在一个相互依赖的时代，南海地缘战略并非只是地缘政治冲突的单一逻辑，而是迈向政治与经济、文化交织、竞争与合作并存的复合逻辑状态。南海周边国家经贸互补性大于竞争性，已经形成互赖的地缘经济格局，但是南海地缘经济合作存在的制度重叠、制度竞争与制度过剩仍暴露了地缘经济中的竞争逻辑。“一带一路”作为新型区域合作平台，有助于超越传统地缘经济竞争逻辑。东亚意识的产生、南海地缘政治经济互赖以及南海制度规范的建立使得南海地缘文化在多元文化互动中迈向共同体逻辑。建构融安全、利益以及信任为一体的南海命运共同体，需要通过对话协商自主制定地区规则、加强南海地区功能性合作、通过多轨外交增进地区互信，使南海成为“友好、和平、合作”之海。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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南海周边航运网络脆弱性及对中国集装箱运输的影响 王列辉, 张圣, 陈锐 2022, 31(4): 700-712.  DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2022.04.20220069 摘要 ( )   PDF(1255KB) ( )   随着中国对外贸易的发展，南海在中国对外运输中的重要性不断提升，评估南海周边航运网络失效对中国不同港口的影响程度十分必要。以2018年前18强船公司的集装箱航线数据为基础，构建南海周边港口的集装箱航运网络，通过网络节点指标、最短路径模拟等方法测度网络的脆弱性，并分析南海周边港口失效对中国的影响。全文主要结论如下：南海航运的抗毁性较弱，15%~25%的头部港口失效对整体航运网络组织会产生实质性的毁坏；釜山和新加坡是本区域最重要的港口，海防、上海、青岛、东京、泗水、横滨、神户等在区域中具有高脆弱性；评估港口失效后的替代港口方案，发现替代集装箱港口的可选择范围很小，很少有港口失效后能同时满足地理临近、介数增长和能力相当三大条件，在海上航运网络中港口失效带来的影响是难以修补的；以最短路径模拟中国港口对南海周边其他港口的挂靠情况，发现新加坡、巴生和釜山是对中国具有全局影响力的三大港口，林查班、马尼拉、宿务、圣费尔南多、海防等对其他港口具有点对点的局域影响。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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环南海地区与域外国家军品贸易格局特征及地缘战略启示 郭卫东, 杜德斌, 李希雅, 夏启繁, 曹宛鹏 2022, 31(4): 713-725.  DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2022.04.20220055 摘要 ( )   PDF(1577KB) ( )   环南海地区是21世纪海上丝绸之路的起点和战略枢轴，其和平稳定对推动“一带一路”建设和区域发展繁荣具有重要作用。通过对环南海地区与域外国家军品贸易格局进行分析，探讨域内外军品贸易网络结构与格局特征。结果显示：①环南海地区军品贸易规模演化特征受到地区局势的影响显著，军品种类的进口与地缘战略和地理结构密切相关；②俄罗斯和美国作为环南海地区最大的两个军品输入国其军品分布与流向体现了遏制与突围的战略态势，军品贸易网络在多国主导下的收缩和去中心化的特点体现了地区局势趋向于缓和与稳定的态势；③中国对俄罗斯、法国和乌克兰等国的军品进口依赖程度呈下降趋势，并发展成为具有较大规模的军品出口国；④未来中国宜持续推进南海命运共同体建设，以战略智慧处理中美关系，充分利用强大的经济影响力加强与环南海地区域内外国家的国际合作，积极谋求主动与和平发展，携手各国共同将南海打造成和平之海、友谊之海、合作之海。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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美国在南海及周边地区的军事权力增长及军事存在演变 曹宛鹏 2022, 31(4): 726-736.  DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2022.04.20222005 摘要 ( )   PDF(1061KB) ( )   海洋历来是世界大国角逐的主要战场，南海因其突出的地缘战略价值也不例外。本研究借助军事权力评估模型，刻画美国在南海军事权力的增长态势，明晰美国在南海及周边地区军事存在的演变特征。结果表明：①2010—2019年，美国在南海的军事权力呈现出阶段性递增态势，可划分为2010—2016年奥巴马政府推出亚太战略时期的波动上升，以及2017—2019年特朗普政府推出印太战略时期的迅速提升两个阶段；②美国在南海及周边地区的军事存在显著增强，包括不断完善以环南海军事基地群和南海前沿军事基地群为核心的军事基地部署，加强引导双边联合军演向多边联合军演转变，着重强调“航行自由”行动的海上实战性检验以及持续强化军事侦察和情报收集的立体化网络体系构建。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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海南自贸港与泛南海国家的地缘经济关系演变及其影响因素 徐婧雅, 宋周莺 2022, 31(4): 737-747.  DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2022.04.20220025 摘要 ( )   PDF(1134KB) ( )   泛南海经济圈是全球经济要素最活跃的地区之一。加强海南自贸港与周边国家的地缘经济联系有利于推进海南自贸港的建设，提升区域经贸合作层次与水平。本文基于贸易、投资、产业、金融等方面的综合考虑，构建地缘经济关系指标体系，并通过熵值法和灰色关联法探究海南自贸港与泛南海国家的地缘经济关系演变及其影响因素。研究发现：（1）2005—2019年，海南自贸港与泛南海国家的地缘经济关系一直相对较弱，且未出现显著提升。其中，贸易联系相对紧密，投资、产业、金融联系有待进一步加强。（2）2005—2019年，海南自贸港与泛南海国家地缘经济关系的时空格局变动明显，缅甸、新加坡波动幅度较大。总体来看，海南自贸港与新加坡、越南、文莱、印尼的经济联系最强，与老挝、印度、孟加拉国、斯里兰卡的经济联系最弱。（3）市场是海南自贸港地缘经济关系的首要影响因素，成本约束对地缘经济具有一定影响，而生产要素的影响相对有限。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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基于改进鹰鸽模型的南沙群岛岛礁争端及其影响因素分析 张家强, 蒋雪中 2022, 31(4): 748-761.  DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2022.04.20220022 摘要 ( )   PDF(1105KB) ( )   南海地区岛礁的争端博弈影响国家安全和地区发展，基于改进的鹰鸽模型，综合地理因素和国家的对抗偏好对南沙群岛岛礁争端的博弈情况进行分析。结果表明：①南沙群岛北部海域岛礁的平均地理价值和竞争激烈程度较高，中国、越南和菲律宾在此区域均有控制岛礁且国家之间地缘位势的非对称性接近，未来可能成为权益争端的热点区域；②中国和声索国选择合作的概率受岛礁地理价值、国家在岛礁的地缘位势、冲突成本以及对抗偏好共同影响，地理价值、对抗偏好与选择合作的概率呈负相关；冲突成本与选择合作的概率呈正相关；国家在岛礁的地缘位势接近时，选择合作的概率最小；随着地缘位势差距增大，非对称性增强，选择合作的概率上升；③在南沙岛礁争端中，中国与马来西亚合作概率较大，与越南合作不稳定，与菲律宾合作概率最小。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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南海渔业资源开发利用的时空特征及其治理 赵欣 2022, 31(4): 762-772.  DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2022.04.20222006 摘要 ( )   PDF(720KB) ( )   南海渔业开发为维护我国渔业利益和海洋权益发挥了重大作用，近年来急速衰退的渔业资源和不断升温的冲突态势亟须寻找治理革新的突破口。基于此，首先从南海渔业资源环境特点、南海渔业资源开发利用历史沿革与现状，辨析南海渔业时空格局，指出南海渔业资源环境具有跨越国家界线的互通性、整体性与相互依赖性，且周边国家和地区对南海渔业高度依赖，并已经造成资源环境严重衰退。其次通过对南海渔业冲突和南海渔业资源治理所面临的挑战的梳理，指出引发南海渔业冲突的条件今后很可能更加普遍，亟需南海各方共同面对渔业可持续性危机，而南海地区面临的渔业资源环境退化、系统认知不足、区域协作有限等共性挑战与利益诉求，可成为促进区域合作的纽带。最后以区域渔业资源治理为抓手，提出了构建南海命运共同体的建设思路：从推动绿色水产养殖、增强资源环境修复、深化科研共享等方面开展务实的渔业资源治理合作；在区域、国家、地方层面完善跨尺度的海洋治理措施落实体系，协同提升国家层面的顶层涉海涉渔政策设计，强化地方、私营部门和公民个人在南海区域共建中的作用；从建立健全区域组织和完善区域海洋法制推动构建区域层面合作治理体系。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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华南地区港口体系与功能分化对海南洋浦 自贸港建设的启示 韦春竹, 陈炜, 王琪, 董妍君, 黄耿志 2022, 31(4): 773-785.  DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2022.04.20220525 摘要 ( )   PDF(2311KB) ( )   中国华南沿海地区地处海上丝绸之路的必经之地，其周边港口的航运网络及其临港产业的建设对推进跨区域的社会文化活动和经济合作具有重要意义。通过对比分析海南洋浦港与中国华南地区9个典型港口的航运网络特征及其临港区产业类型可以发现：（1）洋浦港目前的集装箱吞吐量及其市场占有率还比较少，2020年集装箱吞吐量为101.93万TEU，仅占整个华南地区10个典型港口比重的1.25%，并且仅与地区内的钦州港、新加坡港、胡志明港有较高航运频次。洋浦港在航线布局上，亟待向香港港、广州港和深圳港靠齐，提升中国在环南海区域的“近洋”布局并不断推动洲际“远洋”航线地开通；（2）洋浦港临港区域企业数量由2005年的326个增加至1461个，在区域港口中总占比由2005年0.18%提升至2015年0.47%。但各企业分布密度均较其他港区小。其中直接涉海的海运装卸业与跨境物流产业数量都较少；依存产业建设方面目前主要依托于渔业的发展，其他船舶制造业、建筑工程业也较少；与港务相关的服务业中，洋浦港提供的服务类型也较少，主要集中为零售业，缺少海运保险和海洋金融等服务业类型。因此，海南港口在高质量发展的新常态下，需要从业务“多元化”向区域“基地化”实现转型发展，即要注重与华南地区典型港口之间的相互“交流”以及港口与临港区产业经济活动之间的互动，逐步形成优势互补、分工合理、相互协作、竞争有序的沿海港口群体。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

区域与国别地理

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2000—2020年印度土地利用的时空演化及驱动因素分析 张红, 邓雯, 王艺 2022, 31(4): 786-799.  DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2022.04.20220450 摘要 ( )   PDF(3150KB) ( )   印度已成为全球十大经济体之一，也是全球增长最快的新兴经济体。作为世界耕地大国和农业大国，印度的土地利用格局演化对全球粮食安全和可持续发展意义重大。收集了印度2000、2010和2020年3期土地利用数据，借助景观格局指数、土地利用动态度模型、土地利用转移图谱等方法刻画了印度土地利用的规模、组成、形态、格局及时空演化特征，研究发现：①印度的土地利用类型中，耕地占比最高，2020年占总面积的62.91%。斑块形态较复杂，其面积加权平均斑块分维数为1.37。耕地总面积保持相对稳定，与其他用地类型的转入转出整体保持平衡，但耕地转为建设用地的比率近年来快速增加，2010—2020年建设用地成为耕地主转出类型，反映了快速城市化与人口增长的影响。②林地为印度第二大用地类型，空间集聚特征明显。林地面积持续而缓慢地减少，2000—2010年主要退化为未利用地（转出比率19.73%），2010—2020年主要与草地相互转换（转入转出比率分别为17.94%、18.17%）。③印度草地分布破碎离散，因转入大于转出，总面积持续小幅度增加，2000—2010年、2010—2020年草地新增面积分别占所有用地新增面积的28.31%、28.64%，新增用地多由林地转入（分别为18.91%、18.17%）。④建设用地主要分布于首都新德里及印度东部的西孟加拉邦和阿萨姆邦，斑块相对规则。近年来，印度建设用地面积不断扩张，2010—2020动态度达2.51%，主要由耕地转入。⑤构建地理加权回归模型，发现极端温度、高程、人口、GDP与政策是印度耕地与建设用地演化的主要驱动因子。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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RCEP自贸区的建立及其成员国间贸易格局演化 陶蕾, 宋周莺 2022, 31(4): 800-813.  DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2022.04.2021785 摘要 ( )   PDF(2055KB) ( )   RCEP自贸区是目前全球体量最大的自由贸易区，是中国推动多边贸易体制发展、引领包容性全球化的重要平台和载体。推动RCEP自贸区建设对中国对外贸易格局优化、形成国内国际双循环的新发展格局具有重要意义。本文梳理RCEP自贸区建立过程，解析RCEP成员国间贸易格局演变态势，以期为中国引领RCEP自贸区发展提供支撑。研究认为：①RCEP自贸区的建立可划分为构思、谈判和建设三个阶段，东盟发挥了核心引领作用，但中国的作用逐步增强；②2001—2019年，RCEP成员国间的贸易联系快速提升，总体经历了快速增长、平稳发展、波动上升三个时期，RCEP在世界贸易格局中的地位不断上升；③2001年以来，RCEP贸易网络由以日本为核心的单核结构逐渐转变为以中国、日本为核心的双核结构，再转变为以中国为核心的单核结构；④RCEP成员国间的贸易关系演化呈多样化特征，综合贸易规模和贸易集中度，可将各国演化模式划分为6类。其中，中国、越南、澳大利亚等国均属于快速增长型，在RCEP自贸区中的贸易地位明显上升；文莱、日本、新加坡等国家的贸易地位则下降比较明显。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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中国对RCEP国家能源投资布局与风险的时空特征 夏启繁 2022, 31(4): 814-826.  DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2022.04.20222004 摘要 ( )   PDF(1318KB) ( )   能源投资是《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）重要的推进内容，也是中国开展周边能源合作、保障能源安全的有力措施。基于2005—2021年中国对RCEP成员国的能源投资数据及联合国投票结果，借助构建的投资风险指数和GIS空间技术等手段，探讨了中国对RCEP国家能源投资布局与风险的时空特征。研究发现：①RCEP国家在中国对外能源投资中的地位尤为突出，新能源领域已成为中国企业投资布局的新增长极；②中国对RCEP国家的能源投资格局呈阶梯化和多元化并存之势，遵循着国企领衔、中外合建下滑、绿地投资缓慢的企业进入模式；③RCEP区域整体投资环境显著恶化，政策环境构成中南半岛能源投资长期短板，政治关系恶化严重冲击中国与澳大利亚的能源合作。研究结果对于中国能源对外布局有所启示。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

城市与区域

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长三角地区市场分割的时空演变及其空间 溢出效应 孔翔, 陈开航, 李一曼 2022, 31(4): 827-836.  DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2022.04.2020380 摘要 ( )   HTML ( )   PDF(1088KB) ( )   消除市场分割是长三角区域一体化发展的题中之义。基于商品流通、劳动力流动的市场分割“一体两面”视角，综合运用相对价格法、空间计量模型等方法，对2008—2017年35个长三角地区城市面板数据进行分析，刻画长三角地区市场分割地理过程、格局，探究其对地区经济增长的空间溢出效应。研究发现：①近十年间，长三角地区商品与劳动力市场分割水平在波动中呈现下降趋势，降幅分别为63%和48%。②长三角地区的市场分割凸显多尺度空间分异特征。在省级尺度上，商品和劳动力市场分割水平保持总体下降趋势。各省的商品分割水平年际变化趋势较为一致，而劳动力市场分割则在2012年后出现较大差异。在市级尺度上，核心区城市的商品市场分割水平降幅较大，分割水平位序下移；非核心区城市劳动力市场分割水平降幅较大，分割水平位序下移。③空间计量模型的结果表明，长三角地区的两类市场分割均对地区经济增长形成负向空间溢出效应。其中，劳动力市场分割的空间溢出主要通过直接效应体现，而间接抑制效应并不显著。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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边疆省域旅游流的网络结构及影响因素 张小青, 张建新, 刘培学, 魏瑞兵, 唐璐 2022, 31(4): 837-848.  DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2022.04.2020454 摘要 ( )   HTML ( )   PDF(1269KB) ( )   旅游景区是旅游业发展的关键，分析边疆省域旅游网络结构，识别网络中的景区角色，可凸显景区空间功能，促进边疆地区旅游业高效发展。研究基于在线预定数据，利用模块化分析、景区角色识别模型和最优尺度回归方法，对典型边疆省域云南省内126家旅游景区进行网络结构及影响因素分析。结果表明：①云南省旅游流网络呈现6个群集模块，模块在旅游流网络中地位由其主要角色决定，目的地内景区模块化趋势明显，形成“三核心、多轴线”的模式；②旅游景区识别为核心景区、重要景区、普通景区及边缘景区4种角色， 高等级景区核心枢纽地位突出，具有显著的集聚扩散效应，重要景区与核心景区联系紧密，普通和边缘景区集中在滇东南部，联系疏散；③边疆省域内民族性强、海拔高、差异大、资源禀赋高的景区客流量大。研究结果可为云南省加强全域旅游建设、推动旅游产业布局及景区角色定位、品质升级方面提供一定参考。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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海南省城乡关系演化及驱动机制研究 王平, 陈妍, 程叶青, 宋洁华 2022, 31(4): 849-861.  DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2022.04.20220037 摘要 ( )   HTML ( )   PDF(1201KB) ( )   推进城乡一体化协调发展是事关海南自由贸易港建设成效的重点任务之一，新的发展环境及政策框架正促使海南省城乡关系快速转型。采用变异系数法、耦合协调度模型、回归模型，从城乡空间、经济和社会等维度，分析了建省办特区以来海南省城乡关系演化特征及驱动机制。结果表明：①建省办特区以来，海南省城乡协调综合指数呈现明显的先降后升态势，由1988年的0.319 9到1993年的0.153 9，2019年达0.851 9；②海南省城乡各子系统耦合度和耦合协调度均呈波动上升态势，耦合度主要处于磨合和高水平耦合阶段，耦合协调度由轻度失调转变为初级协调，最后达到中级协调，城乡各子系统间相互作用增强；③海南省城乡关系演化经历城乡二元加剧、城乡二元固化、城乡关系趋缓和城乡一体化初期四个阶段，低水平城乡均衡发展是重要特征，高质量推进城乡一体化协调发展是关键；④经济发展对城乡协调发展影响最为明显，但呈负相关，其次为市场消费、产业结构、乡村发展、交通通达性、城镇发展和政府行为，对外开放对城乡关系演化影响相对较弱；⑤制度创新、对外合作、产业优化、城镇建设和乡村振兴是推进城乡融合发展的重要路径。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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空间视角下丝绸之路文化遗产廊道构建研究 汪永臻, 曾刚 2022, 31(4): 862-871.  DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2022.04.2021233 摘要 ( )   HTML ( )   PDF(1248KB) ( )   在国家“一带一路”建设背景下，以丝绸之路甘肃段为例，对该区域文化遗产进行数理统计和描述，采取最邻近距离指数和区位熵模型对文化遗产空间分布进行测度，对文化遗产廊道空间范围构成和区域遗产要素空间分布特征进行了讨论，并借助GIS软件分析了遗产廊道的空间布局，从空间视角，提出了从“点、线、面”三个不同层次组合丝绸之路甘肃段文化遗产廊道，并依托不同项目、不同方法以及不同思路对不同层次的遗产分门别类展开保护，最终达到了丝绸之路甘肃段遗产整体保护的战略目标，以实现区域文化、经济、社会、生态等协调发展的多重目标，为甘肃省进行“一带一路”建设提供智力支持。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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共享住宿价格的多尺度空间特征及影响因素 马小宾, 钟星, 侯国林, 李莉, 张江燕 2022, 31(4): 872-880.  DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2022.04.2020546 摘要 ( )   HTML ( )   PDF(729KB) ( )   以江苏省苏南地区为案例地，获取Airbnb网站房源数据，运用泰尔指数、DBSCAN聚类算法等分析方法，从多尺度视角对共享住宿价格的空间分异进行探讨，采用OLS回归模型和分位数回归模型从房源内部和房源外部相结合的角度对比分析共享住宿价格的影响因素。结果表明：（1）从苏南整体和各地市来看，共享住宿房源价格在城市内部和区县内部的差异较为明显，在城市之间和区县之间的差异较小；（2）不同价格水平共享住宿的空间聚类中心存在显著差异，高、中、低档次共享住宿对于水域的依赖逐渐降低，整体上，空间聚类中心呈现“东多西少，南多北少”分布；（3）共享住宿房源价格是内部属性和外部属性共同耦合驱动作用的结果，对比来看，房源价格受到内部属性如房源卫生间个数等指标的影响较大，受到外部属性的影响较小，同时不同影响因素对于同等价格水平共享住宿房源的作用方向和影响程度存在明显差异性和分层性。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

文化与社会

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女性主义地理学研究进展与展望 张育庆, 詹程程 2022, 31(4): 881-893.  DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2022.04.2020783 摘要 ( )   HTML ( )   PDF(1945KB) ( )   随着社会的进步与发展，教育、经济等资源配置更加趋向于性别平衡，女性地位不断提升，女性群体开始逐步受到各界学者的广泛关注，女性主义地理学也成为地理学中一个新兴的研究热点。本研究采用知识图谱分析和传统文献研究相结合的方法，借助CiteSpace软件通过知识图谱分析了1978—2018年间女性主义地理学研究的关键词与不同阶段的研究主题，归纳了当前女性主义地理学研究的重点，提出了中国女性主义地理学研究的框架和未来研究方向。研究结果表明：①女性主义地理学逐渐进入大众视野并具有明显的跨学科特点，其研究在不同时期以不同主题为研究重点，整体来看阶段性特征比较突出；②研究主题上，目前国内女性主义地理学主要围绕五大主题展开，但研究的广度和深度仍待进一步加强；③研究视角上，西方更注重女性在空间中的情感体验，国内则更关注由于女性角色的不同而形成的时空行为模式。今后，女性主义地理学研究应进一步革新数据获取方式，对多元化研究主体给予更多学术关注。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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新书推介：《美国海洋经济地理》 2022, 31(4): 894-894.  DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2022.04 摘要 ( )   PDF(263KB) ( )   参考文献 | 相关文章 | 计量指标