主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国地理学会
承办单位:华东师范大学

WRS ›› 2013, Vol. 22 ›› Issue (02): 11-17.DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2013.02.002

Previous Articles    

  • Received:2013-08-15 Revised:2013-08-15 Online:2013-06-15 Published:2013-06-17

基于解释结构模型的北极航线 通航环境影响因素分析

李振福1,李漪1,于胜泉2   

  1. 1. 大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连116026; 2. 沧州港务集团有限公司,河北沧州061001
  • 作者简介:李振福(1969-),男,教授,博导,研究方向为交通运输规划与管理及交通安全研究

摘要: 随着全球气候变暖,北冰洋冰层开始逐渐消融,北极航线的开通成为可能。但北极航线通 航环境复杂,基础设施不完善,航行经验不足,船舶技术受限,至今仍无法通航。本文对北极航线通 航环境影响因素做出定义,以此为基础,结合德尔菲法建立指标体系,随后运用解释结构模型 (ISM)分析其各因素之间的层次因果关系框架并去噪简化,对北极航线通航环境进行影响因素重 要性分析,最后提出针对性的对策和建议,可为我国在北极航线战略的制定提供参考。

关键词: 北极航线, 通航环境, 影响因素

CLC Number: