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主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国地理学会
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    2016年, 第25卷, 第6期
    刊出日期:2016-12-16
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    世界政治与经济
    城市与区域
    产业与布局
    文化与社会
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    世界政治与经济
    地缘文化战略与国家安全战略构想
    韦文英 戴俊骋 刘玉立
    2016, (6): 1-8. 
    摘要 ( )   PDF(364KB) ( )  
    本文通过对地缘政治理论与国家安全的评述发现,国家安全的内容从军事、政治安全向经济、社会、环境等安全议题转移。研究尺度从国家尺度拓展为全球与个体高低尺度兼容。同时随着批判地缘政治理论、流行地缘政治理论及反地缘政治理论日渐成熟,以及次文化区域冲突日益频繁、民族国家内部分裂和“虚拟国家”的诞生等地缘板块新动向出现,地缘政治理论正从地理实体空间出发主张的“领土扩张”,发展到注重“经济主导”的地缘政治与经济互动,再到当下强调“文化区域主权”转变。新时期基于文化区域的地缘文化战略理论将成为传统地缘理论的有力补充。我国需要重视以文化认同为基础,以“稳民心,争人心”为核心,以文化软实力提升为导向的国家安全战略构想,对提升中国在国际地缘格局中的地位和战略力量具有重要意义。
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    地缘政治视角下“伊斯兰国”兴起后的两伊关系变化探究
    贲国艳 陈俊华 沈长城 喻发美
    2016, (6): 9-17. 
    摘要 ( )   PDF(486KB) ( )  
    历经“阿拉伯之春”之后,中东多国在动荡与冲突中难以自拔,而反政府武装组织“伊斯兰国”却趁机兴风作浪。“伊斯兰国”的肆虐不仅使得中东地区的地缘政治格局更复杂,也给世界和平的维护带来巨大挑战。“伊斯兰国”长期活跃在伊拉克-叙利亚边境地带,它的兴起将会对平淡的两伊关系带来重要变数。论文从地缘政治的视角归纳了IS兴起后两伊关系在宗教、经济、外交、军事等四大方面的变化,并指出中东地缘政治格局变化是促使两国关系变化的根本原因。“伊斯兰国”兴起过程后两伊关系迅速改善,促进中东三大地缘集团鼎立新格局的形成,也引起域外各国势力的政策变化。
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    基于引力模型的中德双边贸易现状及潜力评价
    张俊玲 张玉泽 张晓青
    2016, (6): 18-27. 
    摘要 ( )   PDF(571KB) ( )  
    德国是中国在欧洲最大的贸易伙伴,研究中德双边贸易潜力对中德及时调整对外贸易战略、推进“一带一路”建设具有十分重要的理论价值与现实意义。首先利用双边贸易数据和贸易结合度指数分析中德双边贸易现状,继而用2014年37个主要国家的贸易数据,从两国GDP、人均GDP、两国首都之间距离、是否加入WTO和是否加入APEC五方面,运用EViews软件建立贸易引力模型对中德贸易发展潜力进行预测,得出以下结论:中德双边贸易规模较大,增长速度较快,贸易逐渐深化;中德商品结构有较强的互补性;德国对中国的贸易结合度正由弱变强,中国对德国的贸易结合度有减弱趋势;中德双边贸易潜力值在波动中增大,且大于1.2,属于“潜力再造型”,贸易潜力已经得到充分发挥,上升空间狭小。
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    恐怖主义研究热点与前沿可视化分析
    刘子义 蔡中祥 刘宏建 张琳翔
    2016, (6): 28-37. 
    摘要 ( )   PDF(677KB) ( )  
    随着恐怖主义的快速发展,国际上对恐怖主义的研究也“水涨船高”,对恐怖主义研究的热点和前沿进行分析,有利于把握恐怖主义研究动态和方向,对研究者来讲具有重要的指导意义。文中通过文献计量的方法,借助CiteSpace文本挖掘工具,运用共被引分析、词频分析、时空序列和膨胀词探测分析等方法对恐怖主义研究的8216篇文献进行分析归纳,总结了恐怖主义研究的知识基础、主要研究视角、不同时期的研究热点和恐怖主义研究的前沿发展趋势。
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    印度领衔下的南亚地缘政治特点及其对中国的启示
    熊琛然 武友德
    2016, (6): 38-47. 
    摘要 ( )   PDF(623KB) ( )  
    南亚作为哈?麦金德“陆心说”中“世界岛”和斯皮克曼“陆缘说”中欧亚大陆边缘地带的重要组成部分,其地缘政治地位因印度作为重要大国的出现而上升到突出位置并成为独立地缘政治区。印度作为南亚力量中心,其在与南亚邻国互动过程中使得南亚地缘政治显现出印度领衔下的吸引力与排斥力互动的统一,现实利益需求与不确定性并存,地缘政治主体间合作与心存互疑的矛盾心理和南亚地缘政治走势受印度影响等特点。而导致这些特点的原因既是南亚地理环境作用的结果,也与印度地缘政治思想,南亚国家间权力结构以及印度抵制外部势力渗透等有关。最后提出对中国经略南亚的3点启示。
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    城市与区域
    国内外城市转型的研究进展及展望
    金浩然 戚伟 刘振 刘盛和
    2016, (6): 48-56. 
    摘要 ( )   PDF(672KB) ( )  
    近年来,随着全球化的快速推进、新技术的升级应用以及资源、环境压力的日益加大,国内外诸多城市步入转型发展的轨道,城市转型研究日益增多,成为当前城市研究的前沿问题和各界高度关注的热点。本文以城市转型的内涵、研究进展为切入点,基于CiteSpace软件的关键词统计结果,发现国外城市转型研究从宏观上将研究区域纳入到国际贸易和经济活动,对心理健康、女性权力等社会问题的关注较多;而国内城市转型研究以经济发展等作为主题,注重经济区划、产业布局、城镇规划等问题,主要关注资源型城市的危机转型,对经济全球化背景下非资源型城市发展方式的转型研究尚且不足,尚需进一步的拓展和完善。综合上述研究成果,继而对国内外城市转型的动力与目标进行回顾与梳理,并做出评述与展望。
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    京津冀地区民用机场交通可达性空间特征分析
    李亚飞
    2016, (6): 57-65. 
    摘要 ( )   PDF(692KB) ( )  
    为了定量研究京津冀地区民用机场交通可达性的空间特征,基于京津冀地区公路网数据、铁路网数据和城市地铁网数据,在总结前人研究的基础上,运用ArcGIS的空间分析模块,进行成本距离分析,生成京津冀地区民用机场可达性空间分布图并进行深入分析。结果表明,京津冀机场可达性呈现南高北低、东高西低、中间地区强于边缘地区的态势,其中东部机场可达性最好,北部机场可达性最差,机场时间可达性集中在1.5-6h时段,约占整个区域的51.1%,京津冀地区机场可达性整体较差;按照本研究定义的有效服务面积,该地区机场有效服务面积分为三个梯队,第一梯队为正定机场、首都国际机场和滨海国际机场,第二梯队为邯郸机场、三女河机场,第三梯队为宁远机场和山海关机场;从该地区机场可达性时段来看,在0-1.5h范围内,首都国际机场的服务面积最大,约占该范围面积25.23%,在1.5-3h和3-4.5h范围内,正定机场的服务面积最大,约占23.5%和21.9%,从研究结果来看,京津冀地区民用机场发展不平衡,需要改善京津冀地区的机场布局,在北部和西部增加机场,扩展有效服务面积,其次着力改善机场所在区域的交通网络建设,扩大现有机场的有效服务区域,最后,明确京津冀区域现有和新建民用机场的功能定位,大力发展区域枢纽机场,提高航空服务资源使用效率。
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    基于生态位宽度模型的区域多功能评价及演变分析
    王炜 念沛豪 朱丹彤 张文新
    2016, (6): 66-77. 
    摘要 ( )   PDF(847KB) ( )  
    基于生态位理论,构建多功能生态位宽度模型和评价指标体系,选择2005年、2009年、2013年三个时间点和对北京市发展中起重要作用的6类功能进行评价,并分析其演变特征。结果表明:(1) 2013年,农产品生产和生态服务功能呈现出内城区水平低,远郊区水平高,空间集聚程度高,分布集中的特点;远郊区的旅游休闲,文化教育和产业发展功能水平远低于内城区和近郊区;近郊区和远郊平原区的人居服务功能最强,内城区次之,远郊山区最弱。(2) 2005-2013年间,农产品生产和产业发展功能先增加后减少,总体水平增长;旅游休闲和人居服务功能持续增加;文化教育和生态服务功能水平持续下降。旅游休闲、人居服务、产业发展和生态服务功能的等级变化幅度不大;农产品生产功能等级两极化趋势明显;文化教育功能等级逐渐向中间等级集中。(3) 功能的演变通常伴随着政策的实施,具有一定的惰性和滞后性。远郊平原区功能日趋多样,大量的农用地被占用,因此农产品生产受到一定的限制。人口老龄化加速,入学人数减少,教育设施相应整合,导致文化教育功能逐年减弱。核心区房价的提升、住房的饱和,导致远郊平原区成为吸纳人口的新城。工业企业的搬迁调整、工业发展的延后性造成产业发展功能的区域差异巨大,但产业发展外扩依旧是今后发展的趋势。生态服务功能只能在远郊区形成,且需要依靠政府调控。
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    演化视角下跨国公司海外研发机构与东道国区域创新体系的互动关系分析
    张永凯
    2016, (6): 78-86. 
    摘要 ( )   PDF(698KB) ( )  
    区域创新体系建设是区域创新能力提升的重要途径。在开放条件下,区域创新体系的建设既得益于本土创新主体的驱动,也离不开区域外部创新资源的参与。在跨国公司大规模海外研发投资的推动下,跨国公司海外研发机构与东道国区域创新体系之间相互影响、相互作用并逐步形成了互动关系。文章通过对相关文献的梳理和总结,基于研发全球化的背景,首先从演化视角出发,探讨跨国公司海外研发机构和区域创新体系发展演化,分析不同演化阶段跨国公司海外研发机构与东道国区域创新体系的互动关系;其次根据二者的互动意图和要素,研究跨国公司海外研发机构与东道国区域创新体系互动的形成机制;最后以微软为典型案例,剖析跨国公司在华研发机构与我国本土创新主体的互动关系。
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    中国西部河谷型城市土地利用效益与城市化耦合协调发展研究
    白硕 杨永春 史坤博 杨欣傲 柳煜
    2016, (6): 87-95. 
    摘要 ( )   PDF(750KB) ( )  
    土地资源短缺是河谷型城市发展中极为突出的瓶颈问题,如何提高河谷城市土地利用效益以适应快速城市化过程是目前亟待解决的问题。本文以中国西部7个典型的河谷型城市为例,定量测度了其土地利用效益与城市化水平耦合协调关系,以期为城市土地利用效益与城市化协调发展提供参考。研究表明:截止到2012年,7个城市土地利用效益和城市化水平评价指数均有大幅上升,二者耦合协调等级均进入协调发展阶段。土地利用效益与城市化水平两个子系统之间相互关联,土地利用效益中经济效益和生态效益对城市化水平影响最为明显,人口城市化和社会城市化准则层各因子对土地利用效益影响较大。随着经济发展水平差距的缩小,各城市间协调性差距也逐渐缩小。区域发展的非均衡性导致西部河谷型城市与平原城市的土地利用效益、城市化水平以及二者的耦合协调关系的评价指数的增长速率并无明显差别。
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    产业与布局
    经济地理学视角下西方产业集群研究的演进及其新动向
    罗胤晨 谷人旭 王春萌
    2016, (6): 96-108. 
    摘要 ( )   PDF(776KB) ( )  
    近30年来,西方经济地理学经历了快速、多元的理论转向,产业集群理论则在汲取相关养分的基础上形成了研究焦点和内容的演进,并持续影响着我国产业集群研究的发展与实践。以经济地理学为研究视角,首先梳理20世纪70年代末以来西方产业集群研究内容的发展脉络,将产业集群理论的演进划分为萌芽、发展和深化三个阶段。其次,对进入21世纪后产业集群研究的新动向进行归纳,发现研究焦点主要集中于网络、时间、空间和技术四个维度,同时在研究内容上呈现出四种变化特征和趋势:① 从“集群结构”到“集群网络”的网络复杂性;②从“静态集群”到“集群演化”的时间动态性;③ 从“持久性集群”到“临时性集群”的空间非嵌入性;④从“实体性集群”到“虚拟性集群”的技术互联网性。最后,在此基础上进一步阐述对我国产业集群研究的影响和启示。
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    健康产业集群发展的国际经验及对中国的启示
    侯韵 李国平
    2016, (6): 109-118. 
    摘要 ( )   PDF(754KB) ( )  
    借鉴发达国家健康产业集群发展的国际经验,对我国健康产业集群发展尤为重要,本文首先通过分析中国三大典型健康产业集群的发展特征总结了目前健康产业集群发展存在的基本问题,再围绕美国纳什维尔和迪拜两大成熟健康产业集群模式,对这两大集群的发展经验、产业内部上下游结构,尤其是集群内部研发环节-核心环节-支持环节三者之间的相互作用进行了深入分析。研究发现:(1)研发环节-核心环节-支持环节三者相互之间良性循环是健康产业集群发展的关键所在,两大产业集群内部产业体系全面涵盖上述三大环节并且互相支撑,呈现体系化的发展态势。只有这三个环节的定位形成一个彼此协调的发展体系,才能够保证健康产业集聚集群的快速、有序发展。(2)健康产业集群的发展尤其应当重视研发环节的投入,推动产业组织与高等教育机构之间的研究合作,以及本地区健康产业人才的培养。(3)政府对健康产业的介入应当审慎结合产业发展情况,对于那些原始发展基础已经非常好的地区,政府应当以辅助支撑为主,避免直接干预和市场扭曲;而对于本区域健康产业尚处于培育、转型阶段的地区,政府应当更多进行直接管理和规划,避免市场不良竞争和不确定性带来的风险。
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    文化与社会
    中国文化创意产业园与旅游业融合效果的地区对比——基于网络评论的内容分析
    袁俊 张萌
    2016, (6): 119-127. 
    摘要 ( )   PDF(728KB) ( )  
    随着中国文化创意产业的快速发展,集创意生产与文化消费于一体的文化创意产业园成为很多地区旅游业发展的新亮点。本文利用专业的游客点评网站收集网友文化创意产业园旅游评论,运用内容分析法对国内典型城市的文化创意产业园与旅游业融合效果进行对比和统计。研究结果表明,虽然中国各地区文化创意产业园都在积极与旅游业融合互动,但融合效果参差不齐。沿海的北京、深圳、上海、广州等地区的文化创意产业园与旅游业已取得了良好的融合效果,而中西部地区的文化创意产业园在旅游硬件环境和软性环境建设上都亟待提升和加强。在旅游接待服务和基础设施方面,游客对文化创意产业园的购物服务、餐饮服务和旅游环境等关注度高。基于以上研究,最后从凸显文化创意旅游地域特色、营造文化创意氛围、完善旅游配套设施的和加大文化创意旅游宣传四个方面提出相关对策,以促进我国文化创意旅游的可持续发展。
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    北京居民对雾霾的感知及其旅游意愿和行为倾向研究
    彭建 张松 罗诗呷 杨璐
    2016, (6): 128-137. 
    摘要 ( )   PDF(755KB) ( )  
    近年来,中国大陆频现大范围的空气污染问题,雾霾成为公众高度关注的热点,雾霾及其旅游影响成为新的学术研究问题。本文利用问卷调查的手段,借助问卷星和微信的问卷设计和传播平台,深入研究了北京居民对雾霾影响的感知及其旅游需求和决策行为倾向。研究表明:1)北京居民对雾霾的健康影响、心理影响和生活影响有强烈的感知,大多数北京居民认为北京的雾霾问题十分严重;2)严重雾霾的持续困扰下,北京居民有着逃离意愿强烈,雾霾刺激和强化了北京居民的旅游需求;3)北京居民对雾霾的感知有着明显的群体差异,高收入、高学历、在企事业单位工作和中青年人对雾霾的感知和态度尤其强烈。最后,作者讨论了本研究对于旅游营销的现实意义。
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    旅游产业广域空间集聚分布特征及其影响因素
    薛莹
    2016, (6): 138-147. 
    摘要 ( )   PDF(852KB) ( )  
    产业的空间集聚是区域经济发展的必经阶段。选择旅游产业在广域空间的集聚现象进行研究,针对已有研究在地理学方法使用上的不足,以A级景区、旅行社、星级酒店作为旅游产业的核心组成,采用最近邻指数、核密度估计、缓冲区分析,对旅游产业在案例区域的集聚分布程度、集聚分布特征及集聚影响因素进行分析和揭示,研究发现:案例空间总体呈现明显的旅游产业集聚;A级景区、旅行社和星级酒店的集聚形态呈现不同演化特征,表现出点状、组团状等不同集聚分布特征;城市自身基础和区位条件影响着旅游核心企业的布局和选址;区位综合价值对集聚分布有主要影响。
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    国际游客凝视与旅游文明:基于“印象.刘三姐”的实证研究
    张环宙
    2016, (6): 148-157. 
    摘要 ( )   PDF(843KB) ( )  
    在旅游场景中,旅游交往与凝视无处不在。国际游客来华旅行,接触普通的中国游客、百姓,在最生活化的凝视中强化对中国社会、生活、文明各个方面的认知。本研究以中国最知名的山水实景演出,“印象?刘三姐”,为研究场景,以国际游客的自由评论为数据来源,利用Leximancer,一款计算机辅助定性分析软件,分析国际游客的“印象?刘三姐”观看体验。研究表明,东道主与在场观众的互动是国际游客体验的重要部分。进一步分析发现,国际游客对演出感到满意,对东道主(当地农民、渔民)的表演大加赞赏。可是,不少国际游客对在场的部分中国游客行为,特别是观演礼仪,感到不满。本研究对旅游资源开发、游客教育、塑造公民文明旅游行为起一定的借鉴意义。
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    区域旅游产业与科技创新协同度研究—以江苏省为例
    王志民
    2016, (6): 158-165. 
    摘要 ( )   PDF(808KB) ( )  
    科技创新是旅游业现代化发展的第一生产力,如何有效推动旅游科技创新对于旅游业可持续发展具有重要意义。本文利用协同理论,构建了旅游产业科技创新系统发展的协同度模型,并应用该模型,以江苏省2006~2014 年的指标数据对区域旅游科技创新协同度进行测度,分析旅游科技创新系统的演化趋势。研究表明,江苏省旅游科技创新系统协同度呈现波动上升趋势,但协同发展水平仍较低,协同度在[-0.175,0.312]之间震荡,尚未形成有效的区域旅游科技创新协同机制。为此,应进一步推动创新驱动战略,“以游客为本”,创新智慧旅游服务供应链,提高旅游业服务质量,创新产学研合作模式,鼓励旅游专利申请,提高科技研发成果的市场转化度,提升旅游业科技含量。
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    城市文化旅游竞争力评价体系的构建与实证分析——以长三角地区城市群为例
    侯兵 周晓倩 卢晓旭 陶然 张爱平
    2016, (6): 166-176. 
    摘要 ( )   PDF(819KB) ( )  
    城市文化旅游发展兼顾文化和旅游的双重导向,提升城市文化旅游竞争力是实现旅游转型发展与文化发展繁荣的重要任务。本文阐述了城市文化旅游竞争力理论,构建城市文化旅游竞争力评价指标体系。基于熵值法,采用动态演变的视角,对长三角地区城市群2009-2015年的文化旅游竞争力进行测评。结果表明:城市文化旅游竞争力总体上有所提高,位序较为稳定;苏州文化旅游品牌资源竞争力排名第一,其余指标上海均排名第一;上海、杭州、苏州和南京四地具有较强的综合竞争力。基于分析结果,提出了提高城市文化旅游竞争力的对策建议。
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