World Regional Studies ›› 2021, Vol. 30 ›› Issue (5): 903-912.DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2021.05.2020042
Previous Articles Next Articles
Bingqing CHE1(), Dongqi SUN2, Chuangeng ZHU1
Received:
2020-01-31
Revised:
2020-04-24
Online:
2021-09-30
Published:
2021-09-17
作者简介:
车冰清(1981-),男,副教授,硕士生导师,主要从事国际区域合作与城乡融合发展研究,E-mail: chebingqing@163.com。
基金资助:
Bingqing CHE, Dongqi SUN, Chuangeng ZHU. Differences and formation mechanisms of regional spatial response in China under the Belt and Road Initiative: An application of massive cooperation events data[J]. World Regional Studies, 2021, 30(5): 903-912.
车冰清, 孙东琪, 朱传耿. “一带一路”建设背景下中国区域空间响应差异及形成机制[J]. 世界地理研究, 2021, 30(5): 903-912.
Add to citation manager EndNote|Ris|BibTeX
URL: https://sjdlyj.ecnu.edu.cn/EN/10.3969/j.issn.1004-9479.2021.05.2020042
变异系数 | Moran’s I指数 | |||
---|---|---|---|---|
年份 | 省域单元 | 市域单元 | 省域单元 | 市域单元 |
2010 | 0.0872 | 0.2242 | 0.0317(Z值为0.63,未通过显著性检验) | 0.0289(Z值为1.00,未通过显著性检验) |
2015 | 0.0648 | 0.2718 | 0.0649(Z值为0.98,未通过显著性检验) | 0.0127(Z值为0.49,未通过显著性检验) |
2019 | 0.1055 | 0.3964 | 0.1651(Z值为2.66,p值小于0.01) | 0.0244(Z值为1.97,p值小于0.05) |
Tab.1 Statistical indicators of response index in provinces and cities
变异系数 | Moran’s I指数 | |||
---|---|---|---|---|
年份 | 省域单元 | 市域单元 | 省域单元 | 市域单元 |
2010 | 0.0872 | 0.2242 | 0.0317(Z值为0.63,未通过显著性检验) | 0.0289(Z值为1.00,未通过显著性检验) |
2015 | 0.0648 | 0.2718 | 0.0649(Z值为0.98,未通过显著性检验) | 0.0127(Z值为0.49,未通过显著性检验) |
2019 | 0.1055 | 0.3964 | 0.1651(Z值为2.66,p值小于0.01) | 0.0244(Z值为1.97,p值小于0.05) |
省份 | 2010年 | 2015年 | 2019年 | 省份 | 2010年 | 2015年 | 2019年 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
安徽 | 阿曼 | 巴基斯坦 | 越南 | 辽宁 | 巴基斯坦 | 俄罗斯 | 俄罗斯 |
北京 | 俄罗斯 | 俄罗斯 | 俄罗斯 | 内蒙古 | 蒙古 | 蒙古 | 蒙古 |
福建 | 俄罗斯 | 马来西亚 | 越南 | 宁夏 | 阿富汗 | 约旦 | 约旦 |
甘肃 | 俄罗斯 | 俄罗斯 | 俄罗斯 | 青海 | 巴基斯坦 | 蒙古 | 印尼 |
广东 | 巴基斯坦 | 新加坡 | 泰国 | 山东 | 巴基斯坦 | 俄罗斯 | 俄罗斯 |
广西 | 越南 | 越南 | 老挝 | 山西 | 伊朗 | 巴基斯坦 | 马来西亚 |
贵州 | 尼泊尔 | 巴基斯坦 | 巴基斯坦 | 陕西 | 俄罗斯 | 越南 | 印度 |
海南 | 越南 | 尼泊尔 | 越南 | 上海 | 俄罗斯 | 俄罗斯 | 俄罗斯 |
河北 | 越南 | 俄罗斯 | 俄罗斯 | 四川 | 巴基斯坦 | 巴基斯坦 | 巴基斯坦 |
河南 | 越南 | 新加坡 | 菲律宾 | 天津 | 俄罗斯 | 新加坡 | 新加坡 |
黑龙江 | 俄罗斯 | 俄罗斯 | 俄罗斯 | 西藏 | 尼泊尔 | 尼泊尔 | 尼泊尔 |
湖北 | 俄罗斯 | 俄罗斯 | 印度 | 新疆 | 土耳其 | 巴基斯坦 | 巴基斯坦 |
湖南 | 俄罗斯 | 埃及 | 缅甸 | 云南 | 泰国 | 泰国 | 老挝 |
吉林 | 伊朗 | 俄罗斯 | 土库曼斯坦 | 浙江 | 印度 | 俄罗斯 | 乌兹别克斯坦 |
江苏 | 越南 | 马来西亚 | 巴基斯坦 | 重庆 | 新加坡 | 新加坡 | 新加坡 |
江西 | 俄罗斯 | 巴基斯坦 | 俄罗斯 |
Tab.2 The top1 traffic country of provinces in China
省份 | 2010年 | 2015年 | 2019年 | 省份 | 2010年 | 2015年 | 2019年 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
安徽 | 阿曼 | 巴基斯坦 | 越南 | 辽宁 | 巴基斯坦 | 俄罗斯 | 俄罗斯 |
北京 | 俄罗斯 | 俄罗斯 | 俄罗斯 | 内蒙古 | 蒙古 | 蒙古 | 蒙古 |
福建 | 俄罗斯 | 马来西亚 | 越南 | 宁夏 | 阿富汗 | 约旦 | 约旦 |
甘肃 | 俄罗斯 | 俄罗斯 | 俄罗斯 | 青海 | 巴基斯坦 | 蒙古 | 印尼 |
广东 | 巴基斯坦 | 新加坡 | 泰国 | 山东 | 巴基斯坦 | 俄罗斯 | 俄罗斯 |
广西 | 越南 | 越南 | 老挝 | 山西 | 伊朗 | 巴基斯坦 | 马来西亚 |
贵州 | 尼泊尔 | 巴基斯坦 | 巴基斯坦 | 陕西 | 俄罗斯 | 越南 | 印度 |
海南 | 越南 | 尼泊尔 | 越南 | 上海 | 俄罗斯 | 俄罗斯 | 俄罗斯 |
河北 | 越南 | 俄罗斯 | 俄罗斯 | 四川 | 巴基斯坦 | 巴基斯坦 | 巴基斯坦 |
河南 | 越南 | 新加坡 | 菲律宾 | 天津 | 俄罗斯 | 新加坡 | 新加坡 |
黑龙江 | 俄罗斯 | 俄罗斯 | 俄罗斯 | 西藏 | 尼泊尔 | 尼泊尔 | 尼泊尔 |
湖北 | 俄罗斯 | 俄罗斯 | 印度 | 新疆 | 土耳其 | 巴基斯坦 | 巴基斯坦 |
湖南 | 俄罗斯 | 埃及 | 缅甸 | 云南 | 泰国 | 泰国 | 老挝 |
吉林 | 伊朗 | 俄罗斯 | 土库曼斯坦 | 浙江 | 印度 | 俄罗斯 | 乌兹别克斯坦 |
江苏 | 越南 | 马来西亚 | 巴基斯坦 | 重庆 | 新加坡 | 新加坡 | 新加坡 |
江西 | 俄罗斯 | 巴基斯坦 | 俄罗斯 |
参数 | 2010年 | 2015年 | 2019年 |
---|---|---|---|
GDPi | 5.0342 *** | 4.2896*** | 2.6634*** |
ODIi | 0.0532** | 0.06977** | 0.14566** |
OPENi | 0.6133*** | 0.78976*** | 0.88973*** |
CRAi | 0.0844*** | 0.10833*** | |
STSi | 0.06323 | 0.22204* | |
常数项 | 13.3552 *** | 11.44632*** | 10.2311*** |
Adj. R2 | 0.65 | 0.74 | 0.78 |
Tab.3 The results of regression model
参数 | 2010年 | 2015年 | 2019年 |
---|---|---|---|
GDPi | 5.0342 *** | 4.2896*** | 2.6634*** |
ODIi | 0.0532** | 0.06977** | 0.14566** |
OPENi | 0.6133*** | 0.78976*** | 0.88973*** |
CRAi | 0.0844*** | 0.10833*** | |
STSi | 0.06323 | 0.22204* | |
常数项 | 13.3552 *** | 11.44632*** | 10.2311*** |
Adj. R2 | 0.65 | 0.74 | 0.78 |
1 | Liu W, Dunford M. Inclusive globalization: Unpacking China's Belt and Road Initiative. Area Development and Policy, 2016, 1(3): 323-340. |
2 | 刘卫东. "一带一路":引领包容性全球化. 中国科学院院刊, 2017, 32(4): 331-339. |
Liu W. Inclusive globalization: New philosophy of China's Belt and Road Initiative. Bulletin of Chinese Academy of Sciences, 2017, 32(4): 331-339 | |
3 | 刘卫东, 田锦尘, 欧晓理, 等. "一带一路"战略研究. 北京:商务印书馆, 2017: 32-37. |
Liu W, Tian J, Ou X, et al. The Belt and Road Initiative research. Beijing: The Commercial Press, 2017: 32-37. | |
4 | Toops S. Reflections on China's Belt and Road Initiative. Area Development and Policy, 2016, 1(3): 352-360. |
5 | Overholt W H. Posture problems undermining One Belt, One Road and the US pivot. Global Asia, 2015, 10(10): 51-64. |
6 | Kim O J. China's "One Belt and One Road" project and political economic implication: The period from Silk Road Economic Belt. The Journal of International Relations, 2015, 18(1): 289-308. |
7 | Gonzalez-Vicente R. Mapping Chinese mining investment in Latin America: politics or market. The China Quarterly, 2012, 209: 35-58. |
8 | Tan X M. China's overseas investment in the energy/resources sector: Its scale, drivers, challenges and implications. Energy Economics, 2013, 36: 750-758. |
9 | Zhang S, Wang W, Wang L, et al. Review of China's wind power firms internationalization: status quo, determinants, prospects and policy implications.Renewable and Sustainable Energy Reviews,2015,43: 1333-1342. |
10 | Grgić M.Chinese infrastructural investments in the Balkans:Political implications of the highway project in Montenegro. Territory, Politics, Governance, 2017, 89: 1-19. |
11 | Rodriguez C, Bustillo R. A critical revision of the empirical literature on Chinese outward investment: A new proposal. Panoeconomicus, 2011, 58(5): 715-733. |
12 | Quer D, Claver E, Rienda L. Political risk, cultural distance, and outward foreign direct investment: Empirical evidence from large Chinese firms. Asia Pacific Journal of Management, 2012, 29(4): 1089-1104. |
13 | Hu H, Cui L. Outward foreign direct investment of publicly listed firms from China: A corporate governance perspective. International Business Review, 2014, 23(4): 750-760. |
14 | 郑蕾,刘志高.中国对"一带一路"沿线直接投资空间格局.地理科学进展,2015,34(5):563-570. |
Zheng L, Liu Z.Spatial pattern of Chinese outward direct investment in the Belt and Road Initiative area. Progress in Geography,2015,34(5): 563-570. | |
15 | 申现杰, 肖金成. 国际区域经济合作新形势与我国"一带一路"合作战略. 宏观经济研究, 2014(11): 93-94. |
Shen X, Xiao J. Regional economic cooperation in the new international situation and the Belt and Road Initiative. Macroeconomics, 2014(11): 93-94. | |
16 | 孙久文, 顾梦琛. "一带一路"战略的国际区域合作重点方向探讨.华南师范大学学报:社会科学版, 2015(5): 85-92. |
Sun J, Gu M. Investigation on key directions in "One Belt And One Road" international regional cooperation. Journal of South China Normal University: Social Science Edition, 2015(5): 85-92. | |
17 | 张可云, 邓仲良. 一带一路区域合作框架的构建逻辑. 开放导报, 2017(2): 17-22. |
Zhang K, Deng Z. The logic of construction Belt and Road Initiative regional cooperation framework. China Opening Journal, 2017(2): 17-22. | |
18 | 安树伟."一带一路"对我国经济发展的影响及格局重塑.经济问题,2015(4):1-4. |
An S. Impact of the"Silk Road Economic Belt and Maritime Silk Road"for China's regional economic development. On Economic Problems, 2015(4): 1-4. | |
19 | 杨保军, 陈怡星, 吕晓蓓, 等. "一带一路"战略的空间响应. 城市规划学刊, 2015(2): 6-23. |
Yang B, Chen Y, Lu X, et al. Spatial response to the "One Belt and One Road" strategy. Urban Planning Forum, 2015(2): 6-23. | |
20 | 刘慧, 叶尔肯.吾扎提, 王成龙. "一带一路"战略对中国国土开发空间格局的影响. 地理科学进展, 2015, 34(5): 545-553. |
Liu H,Yeerken W, Wang C. Impacts of the Belt and Road Initiative on the spatial pattern of territory development in China. Progress in Geography, 2015, 34(5): 545-553. | |
21 | 韩永辉,罗晓斐,邹建华.中国与西亚地区贸易合作的竞争性和互补性研究——以"一带一路"战略为背景.世界经济研究,2015(3):89-98. |
Han Y, Luo X, Zhou J. Trade cooperation competitiveness and complementarities of China and West Asia under the background of Silk Road Economic Belt and Maritime Silk Road Strategy. World Economy Studies, 2015(3): 89-98. | |
22 | 徐海燕.一带一路视域下哈萨克斯坦经济发展战略及中哈合作.俄罗斯学刊,2016(2):38-46. |
Xu H.Kazakhstan's economic development strategy and Sino-Kazakhstan cooperation from the perspective of One Belt and One Road Initiative. Academic Journal of Russian Studies, 2016(2): 38-46. | |
23 | 于军.中国—中东欧国家合作机制现状与完善路径.国际问题研究,2015(2): 112-126. |
Yu J.The current situation and improvement path of China-Central and Eastern European cooperation mechanism.International Studies,2015(2): 112-126. | |
24 | 冯宗宪, 蒋伟杰. 基于产业内贸易视角的"一带一路"国家战略研究. 国际贸易问题, 2017(3): 166-176. |
Feng Z, Jiang W. Research on national strategy of "One Belt, One Road" an intra-industry trade perspective. Journal of International Trade, 2017(3): 166-176. | |
25 | 邹嘉龄, 刘卫东. 2001-2013年中国与"一带一路"沿线国家贸易网络分析. 地理科学, 2016, 36(11): 1629-1636. |
Zhou J, Liu W. Trade network of China and countries along "Belt and Road Initiative" areas from 2001 to 2013. Scientia Geographica Sinica, 2016, 36(11): 1629-1636. | |
26 | 王姣娥,王涵, 焦敬娟. "一带一路"与中国对外航空运输联系. 地理科学进展, 2015, 34(5): 554-562. |
Wang J, Wang H, Jiao J. China's international aviation transport to the Belt and Road Initiative area. Progress in Geography, 2015, 34(5): 554-562. | |
27 | Hu Y, Ye X, Shaw S. Extracting and analyzing semantic relatedness between cities using news articles, International Journal of Geographical Information Science, 2017, 31(12): 2427-2451. |
Viewed | ||||||
Full text |
|
|||||
Abstract |
|
|||||