World Regional Studies ›› 2024, Vol. 33 ›› Issue (11): 41-52.DOI: 10.3969/j.issn.1004-9479.2024.11.20230401
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Yuefang SI(), Qi MENG(), Xianzhi HU
Received:
2023-06-14
Revised:
2023-10-08
Online:
2024-11-15
Published:
2024-11-27
Contact:
Qi MENG
通讯作者:
孟琦
作者简介:
司月芳(1982—),女,博士,教授,博士生导师,研究方向为中国对外直接投资、创新网络和区域经济发展,E-mail: yfsi@re.ecnu.edu.cn。
基金资助:
Yuefang SI, Qi MENG, Xianzhi HU. Research on the evolution and influencing factors of regional economic spatial pattern in Germany[J]. World Regional Studies, 2024, 33(11): 41-52.
司月芳, 孟琦, 胡贤之. 德国区域经济空间格局演变与影响因素研究[J]. 世界地理研究, 2024, 33(11): 41-52.
变量名称 | 变量符号 | 变量含义 | 均值 | 标准差 |
---|---|---|---|---|
经济发展水平 | 德国各县市人均GDP(千欧元)的对数值 | 1.510 | 0.152 | |
产业结构 | 每百人中第二产业从业人员数量的对数值 | 1.493 | 0.161 | |
创新 | 每百人中R&D人员数量的对数值 | 1.413 | 0.158 | |
教育 | 大学生人数的对数值 | 1.483 | 0.161 | |
环境 | 人均废物处理量的对数值 | 3.197 | 0.447 | |
公共财政 | 人均税收(欧元)的对数值 | 2.581 | 0.149 | |
出口 | 人均出口额(欧元)的对数值 | 3.077 | 0.354 |
Tab.1 Description of variables
变量名称 | 变量符号 | 变量含义 | 均值 | 标准差 |
---|---|---|---|---|
经济发展水平 | 德国各县市人均GDP(千欧元)的对数值 | 1.510 | 0.152 | |
产业结构 | 每百人中第二产业从业人员数量的对数值 | 1.493 | 0.161 | |
创新 | 每百人中R&D人员数量的对数值 | 1.413 | 0.158 | |
教育 | 大学生人数的对数值 | 1.483 | 0.161 | |
环境 | 人均废物处理量的对数值 | 3.197 | 0.447 | |
公共财政 | 人均税收(欧元)的对数值 | 2.581 | 0.149 | |
出口 | 人均出口额(欧元)的对数值 | 3.077 | 0.354 |
变量 | 2000年 | 2005年 | 2010年 | 2015年 | 2020年 |
---|---|---|---|---|---|
人口 | 23 | 22 | 21 | 20 | 20 |
人均GDP | 60 | 66 | 67 | 67 | 71 |
劳动成本 | 77 | 78 | 80 | 79 | 83 |
生产力 | 69 | 78 | 75 | 77 | 81 |
出口比率 | 56 | 63 | 67 | 74 | 66 |
人均专利 | 27 | 26 | 28 | 22 | 23 |
失业率 | 239 | 202 | 188 | 166 | 125 |
Tab.2 Basic statistics for the eastern and western regions of Germany in selected years (West Germany=100)
变量 | 2000年 | 2005年 | 2010年 | 2015年 | 2020年 |
---|---|---|---|---|---|
人口 | 23 | 22 | 21 | 20 | 20 |
人均GDP | 60 | 66 | 67 | 67 | 71 |
劳动成本 | 77 | 78 | 80 | 79 | 83 |
生产力 | 69 | 78 | 75 | 77 | 81 |
出口比率 | 56 | 63 | 67 | 74 | 66 |
人均专利 | 27 | 26 | 28 | 22 | 23 |
失业率 | 239 | 202 | 188 | 166 | 125 |
变量 | 2000年 | 2005年 | 2010年 | 2015年 | 2020年 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
北部 | 中部 | 北部 | 中部 | 北部 | 中部 | 北部 | 中部 | 北部 | 中部 | |
人口 | 65 | 196 | 64 | 191 | 64 | 187 | 63 | 184 | 62 | 181 |
人均GDP | 97 | 75 | 97 | 76 | 94 | 76 | 90 | 74 | 91 | 75 |
劳动成本 | 97 | 85 | 97 | 86 | 93 | 84 | 91 | 84 | 92 | 85 |
生产力 | 97 | 85 | 97 | 86 | 93 | 84 | 91 | 84 | 92 | 85 |
出口比率 | 86 | 54 | 94 | 56 | 93 | 56 | 99 | 56 | 90 | 57 |
人均专利 | 25 | 34 | 27 | 35 | 28 | 36 | 32 | 37 | 43 | 48 |
失业率 | 106 | 158 | 103 | 135 | 103 | 125 | 102 | 112 | 105 | 97 |
Tab.3 Basic statistics for the southern, northern and central regions of Germany from 2000 to 2020 (South Germany=100)
变量 | 2000年 | 2005年 | 2010年 | 2015年 | 2020年 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
北部 | 中部 | 北部 | 中部 | 北部 | 中部 | 北部 | 中部 | 北部 | 中部 | |
人口 | 65 | 196 | 64 | 191 | 64 | 187 | 63 | 184 | 62 | 181 |
人均GDP | 97 | 75 | 97 | 76 | 94 | 76 | 90 | 74 | 91 | 75 |
劳动成本 | 97 | 85 | 97 | 86 | 93 | 84 | 91 | 84 | 92 | 85 |
生产力 | 97 | 85 | 97 | 86 | 93 | 84 | 91 | 84 | 92 | 85 |
出口比率 | 86 | 54 | 94 | 56 | 93 | 56 | 99 | 56 | 90 | 57 |
人均专利 | 25 | 34 | 27 | 35 | 28 | 36 | 32 | 37 | 43 | 48 |
失业率 | 106 | 158 | 103 | 135 | 103 | 125 | 102 | 112 | 105 | 97 |
大都市区 | 主导产业 | 人均GDP /欧元 | 就业人数/人 | 失业率/% |
---|---|---|---|---|
柏林-勃兰登堡 | 航空航天工程、交通、医疗技术、科学研究 | 72 470 | 3 196 255 | 8.3 |
法兰克福- 莱茵-美因 | 金融、咨询、运输、媒体、信息与通信、汽车工业、自动化技术、化学制药、生物技术 | 85 720 | 3 275 341 | 5.4 |
汉堡 | 港口业、民航工业、生命科学、纳米技术与化工行业 | 80 006 | 2 930 017 | 6.4 |
汉诺威-布伦瑞克-哥廷根-沃尔夫斯堡 | 以汽车为代表的重工业、科学研究、艺术和文化产业 | 82 322 | 2 046 264 | 6.4 |
德国中部 | 汽车与机械工程、电子信息与通信 | 64 401 | 1 510 915 | 7.1 |
慕尼黑 | 医疗健康行业、信息与通信、纳米技术、汽车工程 | 92 281 | 3 726 029 | 3.6 |
西北 | 港口业、汽车与航空航天、食品工业、旅游业 | 68 107 | 1 495 615 | 6.5 |
纽伦堡 | 物流业、信息与通信、医药行业、能源、电子技术 | 73 729 | 2 043 243 | 3.9 |
莱茵-内卡 | 汽车与化学工业 | 79 351 | 1 291 565 | 5.4 |
莱茵-鲁尔 | 文化与工业旅游 | 76 360 | 6 818 385 | 8.4 |
斯图加特 | 汽车制造业、电子与精密仪器 | 86 187 | 3 134 192 | 4.1 |
Tab.4 Basic information of metropolitan regions in Germany in 2020
大都市区 | 主导产业 | 人均GDP /欧元 | 就业人数/人 | 失业率/% |
---|---|---|---|---|
柏林-勃兰登堡 | 航空航天工程、交通、医疗技术、科学研究 | 72 470 | 3 196 255 | 8.3 |
法兰克福- 莱茵-美因 | 金融、咨询、运输、媒体、信息与通信、汽车工业、自动化技术、化学制药、生物技术 | 85 720 | 3 275 341 | 5.4 |
汉堡 | 港口业、民航工业、生命科学、纳米技术与化工行业 | 80 006 | 2 930 017 | 6.4 |
汉诺威-布伦瑞克-哥廷根-沃尔夫斯堡 | 以汽车为代表的重工业、科学研究、艺术和文化产业 | 82 322 | 2 046 264 | 6.4 |
德国中部 | 汽车与机械工程、电子信息与通信 | 64 401 | 1 510 915 | 7.1 |
慕尼黑 | 医疗健康行业、信息与通信、纳米技术、汽车工程 | 92 281 | 3 726 029 | 3.6 |
西北 | 港口业、汽车与航空航天、食品工业、旅游业 | 68 107 | 1 495 615 | 6.5 |
纽伦堡 | 物流业、信息与通信、医药行业、能源、电子技术 | 73 729 | 2 043 243 | 3.9 |
莱茵-内卡 | 汽车与化学工业 | 79 351 | 1 291 565 | 5.4 |
莱茵-鲁尔 | 文化与工业旅游 | 76 360 | 6 818 385 | 8.4 |
斯图加特 | 汽车制造业、电子与精密仪器 | 86 187 | 3 134 192 | 4.1 |
解释变量 | 普通面板模型 | 空间固定模型 | 时间固定模型 | 双固定 模型 |
---|---|---|---|---|
产业结构 | 0.443* | 0.491* | 0.454* | 0.492* |
(1.673) | (1.662) | (1.684) | (1.661) | |
创新 | 0.072* | 0.131*** | 0.153*** | 0.191*** |
(0.017) | (0.019) | (0.017) | (0.018) | |
教育 | 0.003 | 0.002 | 0.001 | 0.002 |
(0.002) | (0.002) | (0.002) | (0.002) | |
环境 | -0.052 | -0.002 | -0.001 | -0.071** |
(-0.001) | (-0.001) | (-0.001) | (-0.032) | |
公共财政 | 0.493*** | 0.492*** | 0.312*** | 0.251*** |
(0.003) | (0.003) | (0.012) | (0.021) | |
出口 | 0.004 | 0.012 | 0.03* | 0.04** |
(0.021) | (0.023) | (0.021) | (0.022) | |
R2 | 0.808 | 0.868 | 0.872 | 0.889 |
Tab.5 Estimation results of regression models
解释变量 | 普通面板模型 | 空间固定模型 | 时间固定模型 | 双固定 模型 |
---|---|---|---|---|
产业结构 | 0.443* | 0.491* | 0.454* | 0.492* |
(1.673) | (1.662) | (1.684) | (1.661) | |
创新 | 0.072* | 0.131*** | 0.153*** | 0.191*** |
(0.017) | (0.019) | (0.017) | (0.018) | |
教育 | 0.003 | 0.002 | 0.001 | 0.002 |
(0.002) | (0.002) | (0.002) | (0.002) | |
环境 | -0.052 | -0.002 | -0.001 | -0.071** |
(-0.001) | (-0.001) | (-0.001) | (-0.032) | |
公共财政 | 0.493*** | 0.492*** | 0.312*** | 0.251*** |
(0.003) | (0.003) | (0.012) | (0.021) | |
出口 | 0.004 | 0.012 | 0.03* | 0.04** |
(0.021) | (0.023) | (0.021) | (0.022) | |
R2 | 0.808 | 0.868 | 0.872 | 0.889 |
变量 | 东部 | 西部 | 北部 | 中部 | 南部 | 大都市区 | 非大都市区 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
产业结构 | 0.006 (0.007) | 0.404*** (0.139) | 0.003 (0.029) | 0.006 (0.007) | 0.059*** (0.021) | 5.692** (2.463) | 3.511 (2.731) |
创新 | 0.124*** (0.037) | 0.209*** (0.022) | 0.129** (0.051) | 0.115*** (0.026) | 0.302*** (0.034) | 0.212 (2.644) | 1.343 (2.731) |
教育 | 0.014 (0.013) | 0.003 (0.002) | 0.000 (0.003) | 0.031*** (0.008) | 0.014** (0.006) | 1.593*** (0.393) | 2.449*** (0.631) |
环境 | -0.006** (-0.003) | 0.004** (0.002) | 0.000 (0.003) | 0.000 (0.002) | 0.003 (0.003) | 0.962*** (0.191) | 0.399* (0.223) |
公共财政 | 0.444*** (0.007) | 0.514*** (0.005) | 0.485*** (0.013) | 0.473*** (0.007) | 0.515*** (0.006) | 13.061*** (0.634) | 11.721*** (0.695) |
出口 | 0.001 (0.004) | 0.003 (0.003) | 0.016*** (0.006) | 0.000 (0.004) | 0.012 (0.003) | 1.962*** (0.323) | 0.679* (0.391) |
R2 | 0.814 | 0.863 | 0.862 | 0.874 | 0.875 | 0.699 | 0.668 |
Tab.6 Estimation results of regional regression models
变量 | 东部 | 西部 | 北部 | 中部 | 南部 | 大都市区 | 非大都市区 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
产业结构 | 0.006 (0.007) | 0.404*** (0.139) | 0.003 (0.029) | 0.006 (0.007) | 0.059*** (0.021) | 5.692** (2.463) | 3.511 (2.731) |
创新 | 0.124*** (0.037) | 0.209*** (0.022) | 0.129** (0.051) | 0.115*** (0.026) | 0.302*** (0.034) | 0.212 (2.644) | 1.343 (2.731) |
教育 | 0.014 (0.013) | 0.003 (0.002) | 0.000 (0.003) | 0.031*** (0.008) | 0.014** (0.006) | 1.593*** (0.393) | 2.449*** (0.631) |
环境 | -0.006** (-0.003) | 0.004** (0.002) | 0.000 (0.003) | 0.000 (0.002) | 0.003 (0.003) | 0.962*** (0.191) | 0.399* (0.223) |
公共财政 | 0.444*** (0.007) | 0.514*** (0.005) | 0.485*** (0.013) | 0.473*** (0.007) | 0.515*** (0.006) | 13.061*** (0.634) | 11.721*** (0.695) |
出口 | 0.001 (0.004) | 0.003 (0.003) | 0.016*** (0.006) | 0.000 (0.004) | 0.012 (0.003) | 1.962*** (0.323) | 0.679* (0.391) |
R2 | 0.814 | 0.863 | 0.862 | 0.874 | 0.875 | 0.699 | 0.668 |
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